健身運(yùn)動(dòng) 騎車姿勢(shì)要注意

  自行車是我們常使用的交通工具之一,我們可以通過騎自行車來達(dá)到健身運(yùn)動(dòng)的目的,而在我們緊湊的生活中,騎自行并不會(huì)花費(fèi)我們太多時(shí)間,健身的效果還非常好。本文將為大家介紹騎車健身的誤區(qū)及正確的姿勢(shì),希望能幫到大家。

  自行車健身之誤區(qū)

  誤區(qū)之一、騎行的姿勢(shì)

  “如果不了解正確的騎車姿勢(shì),一直錯(cuò)誤的騎車不僅會(huì)影響我們的健身效果,還很容易對(duì)身體造成損傷。”運(yùn)動(dòng)生理學(xué)系學(xué)生告訴我們,他為健身愛好者做指導(dǎo)時(shí),發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的騎行姿勢(shì)很普遍,如雙腿向外撇、點(diǎn)頭哈腰等等。

  “正確的姿勢(shì)是身體稍前傾,兩臂伸直,腹部收緊,采用腹式呼吸方法,兩腿和車的橫梁平行,膝、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào),注意把握騎行節(jié)奏。”

  誤區(qū)之二、蹬踏的動(dòng)作

  “一般人認(rèn)為,所謂的蹬踏就是腳往下踩,腳蹬子轉(zhuǎn)一圈,能前進(jìn)就行了。而正確的蹬踏應(yīng)該分為踩、拉、提、推4個(gè)連貫的動(dòng)作。”

  專家說到:“腳掌先向下踩,小腿再向后收縮回拉,再向上提,后往前推,這樣正好完成一周蹬踏。如此有節(jié)奏地蹬踏,不僅節(jié)省力氣還能夠提高速度。”

  誤區(qū)之三、忽視頻率,片面追求力量和速度

  “很多剛開始騎車的人想要達(dá)到‘多量’和‘快速’的效果,但其實(shí),如果我們沒有騎過長(zhǎng)途,一下子就騎了60公里,而且在途中,只追求速度、力量,這樣其實(shí)對(duì)身體的傷害很大,嚴(yán)重的膝蓋會(huì)出現(xiàn)積水。”

  據(jù)專家介紹說,“運(yùn)動(dòng)量、頻率和強(qiáng)度是運(yùn)動(dòng)的三原則。建議初學(xué)者找到合適自己的頻率后再增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)量,普通人每分鐘的蹬踏頻率在60—80次左右。每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度(即多圈少用力)的熱身,使身體微微出汗即可,否則突然大強(qiáng)度鍛煉,容易出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀。”


  姿勢(shì)

  錯(cuò)誤的騎車姿勢(shì)不僅影響鍛煉效果,而且很容易對(duì)身體造成損傷。比如雙腿向外撇、點(diǎn)頭哈腰等都是不正確的姿勢(shì)。

  正確的姿勢(shì)是

  我們騎車時(shí)應(yīng)該保證身體稍微前傾,將自己的雙臂伸直,收緊腹部,稍微有種緊湊的感覺,采用腹式呼吸方法,兩腿和車的橫梁平行,膝、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào),注意把握騎行節(jié)奏。

  動(dòng)作

  一般人認(rèn)為,所謂的蹬踏就是腳往下踩,車輪轉(zhuǎn)起來就行。其實(shí),正確的蹬踏應(yīng)該包括踩、拉、提、推4個(gè)連貫的動(dòng)作。腳掌先向下踩,小腿再向后收縮回拉,再向上提,后往前推,這樣正好完成一圈蹬踏。如此有節(jié)奏地蹬踏,不僅節(jié)省力氣還能夠提高速度。

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